□記者 陳淑婭 武霈

“您（某某）于2024年×月×日，在××路口被電子監控記錄了二輪車不戴頭盔交通違法行為，請于2日內攜帶居民身份證到牡丹區大隊轄區內中隊崗亭進行處理……”近期，有不少市民收到這樣的短信提醒，這不是詐騙短信，而是牡丹區交警大隊發出的告知短信。

文明、安全、暢通的交通環境，是一座文明城市的重要指標，但一直以來，駕乘摩托車、電動自行車不佩戴安全頭盔的交通違法亂象頻現，已成為交通治理中的頑瘴痼疾。為了不斷增強廣大群眾文明守法騎行的交通安全意識，我市多措并舉、多點發力，持續開展不佩戴安全頭盔整治行動。日前，牡丹區交警大隊發布公告，在城區部分路口新增42處交通技術監控設備，在加大現場整治力度的基礎上，通過啟用路口監控設備，對駕乘電動車不佩戴安全頭盔等交通違法行為進行抓拍，以此來治理“交通頑疾”。

向“頑疾”亮劍，“無頭盔不出行”

“昨天下雨，頭盔淋濕了，剛才出門急，忘記戴了……”7月3日中午，在市區中華路與廣福街路口，一名未佩戴頭盔的電動車駕駛員被執勤交警攔下后，有些懊悔地解釋道。

“出門急，忘了戴”“我剛出來，只騎一會兒時間，現在就戴”……當執勤交警詢問駕乘人員不佩戴安全頭盔的原因時，大家總有諸多理由?！邦^盔是騎行者的最后一道防線，能在最危險的時刻救人一命?！闭维F場，執勤交警苦口婆心地宣傳不佩戴安全頭盔的危害，提醒廣大市民朋友按規定正確佩戴安全頭盔，進一步保護自身的生命和財產安全。

類似這樣的情形，連日來一直在城區主要路口上演。

“源頭治理是提升安全頭盔佩戴率的基礎，維護路口交通秩序則是整治核心突破點?！蹦档^交警大隊副大隊長智慶昌說，“為此，我們采取多種形式來治理駕駛電動自行車不文明行為?！?/p>

據智慶昌介紹，為切實提高市民正確、規范佩戴頭盔的安全意識，牡丹區交警大隊采取集中查處與分散查處相結合、高峰期查處與平峰期查處相結合、定點查處與流動查處相結合、線上查處與線下查處相結合等多種方式進行，尤其是推行線上查處以來，通過監控設備進行抓拍，成效明顯。

目前，牡丹區新增了42處實時抓拍的監控設備，被抓拍后，將通過電話、短信等方式告知當事人到有關崗亭進行違法處理，如果當事人拒不配合，將通知當事人所在單位、社區。隨著路口監控設備的啟用，頭盔佩戴率越來越高，目前，中華路等主干道的頭盔佩戴率已在80%以上。

戴與不戴，生死之別

在采訪中，一些電動車駕駛員對佩戴頭盔不以為然。頭盔到底有沒有必要佩戴？從一些交通事故中，就可以找到答案。

今年5月份，駕駛員李某駕駛小型轎車沿121縣道自南向北行駛至菏澤市牡丹區121縣道10KM處(小留鎮韓莊村)，與駕駛電動車且沒有佩戴頭盔的王某相撞，致王某死亡、兩車受損。

同樣是今年5月份，駕駛員孫某駕駛小型轎車沿菏澤市區句陽路由南向北行駛至菏澤市區句陽路玫瑰園小區售樓部門口處時，與同向行駛的劉某相撞，劉某駕駛的是電動自行車且未佩戴頭盔，當場死亡，雙方車輛受損。

而在去年8月份，市區黃河路與南京路交叉口發生的一起事故中，一輛白色小轎車右轉時與一輛電動車相撞，電動車駕駛員頭部著地，但因為正確佩戴了安全頭盔，無大礙。

戴頭盔真的有用嗎？答案顯而易見。交警部門表示，相對于轎車，摩托車、電動自行車沒有安全帶、安全氣囊的保護，騎乘人員直接暴露在外。一旦發生交通事故，脆弱的頭部是最容易受到致命傷害的部位，如果不正確佩戴安全頭盔，頭部容易出現顱骨骨折、顱內出血等傷情而危及生命。

“電動車佩戴頭盔的重要性不容忽視,數據顯示,正確佩戴頭盔可使受傷率下降70%，死亡率下降40%。戴上頭盔、系上安全帶只是一個小小的動作，養成良好習慣能在關鍵時刻拯救生命?！敝菓c昌說。

騎共享電車不戴頭盔，將嚴查

共享電車因其便捷、價格實惠等優點受到大家歡迎，然而，不少市民往往忽視了交通安全，沒有按相關規定佩戴頭盔騎行，這不僅存在安全隱患，還嚴重影響城市環境秩序及道路交通暢通。

“共享電車的頭盔太臟了”“掃碼騎車后有時候沒取出頭盔，索性就不戴了”“有的共享單車掃過碼才發現沒有頭盔”……采訪中，牡丹晚報全媒體記者了解到，因為各種原因和理由，騎共享電車不戴頭盔現象較為突出，這也將是下一步整治交通違法行為的重點。

據介紹，在下一步的整治中，交警部門將狠抓源頭管理、強化路面管控、加強宣傳教育，根據共享電車的分布和出行規律，以商超、小區、主要路口、路段為重點，采取定點檢查和流動巡邏相結合、集中整治與常態化整治相結合的方式進行整治，嚴查駕駛共享電車不戴安全頭盔、違法載人、闖紅燈、逆行等交通違法行為，做到“發現一起、糾正一起、處罰一起”，以高壓態勢遏制共享單車違法行為。

“下一步，我們也將約談共享電車運營公司，對路面上無頭盔的共享電車進行清理。同時，在運行系統上進行嘗試優化，做到不佩戴頭盔無法使用共享單車，甚至是針對不戴頭盔的被查處人員，實施‘黑名單’制度?！敝菓c昌說。